Η Emirates κατακεραυνώνει την «ανίκανη» διοίκηση του αεροδρομίου Heathrow, αρνείται να κόψει τις πτήσεις

Ο αερομεταφορέας της Μέσης Ανατολής Emirates απέρριψε την Πέμπτη αίτημα του αεροδρομίου Χίθροου του Λονδίνου για αεροπορικές εταιρείες να μειώσουν τον αριθμό των επιβατών στις καλοκαιρινές πτήσεις σε μια προσπάθεια να αμβλυνθούν οι διακοπές των ταξιδιών, χαρακτηρίζοντάς την «εντελώς παράλογη και απαράδεκτη» κίνηση που δείχνει «κατάφωρη περιφρόνηση για τους πελάτες».

Σε μια συγκλονιστική δήλωση, η αεροπορική εταιρεία κατηγόρησε τη διοίκηση του Χίθροου για «ανικανότητα» ότι δεν ήταν έτοιμη να αντιμετωπίσει την «περίοδο σούπερ αιχμής» για ταξίδια. Το αεροδρόμιο λέει ότι ζητά βοήθεια από αεροπορικές εταιρείες για λύσεις εδώ και μήνες.

Η Emirates, μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο, ανταπέδωσε μία ημέρα αφότου το Χίθροου ανακοίνωσε ότι περιορίζει τους ημερήσιους αριθμούς επιβατών σε 100.000 και κάλεσε τις αεροπορικές εταιρείες να σταματήσουν να πωλούν εισιτήρια καθώς προσπαθεί να καταπνίξει το ταξιδιωτικό χάος που προκαλείται από την αυξανόμενη ταξιδιωτική ζήτηση και τις ελλείψεις προσωπικού.

Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη περικόψει χιλιάδες πτήσεις από τα καλοκαιρινά τους προγράμματα, αφού οι αρχές του Ηνωμένου Βασιλείου, σε μια προσπάθεια να αποτρέψουν τις ακυρώσεις της τελευταίας στιγμής, δήλωσαν ότι οι αερομεταφορείς δεν θα τιμωρηθούν για τη μη χρήση πολύτιμων χρονοθυρίδων απογείωσης και προσγείωσης.

Το Χίθροου, το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Βρετανίας, είπε ότι οι περικοπές δεν ήταν αρκετές, αλλά η Emirates έκανε μια γραμμή, αποκαλύπτοντας τις εντάσεις μεταξύ του αεροδρομίου και των αεροπορικών εταιρειών που είναι πελάτες της.

Τα προβλήματα έχουν εμφανιστεί σε όλη την Ευρώπη. Η αυξανόμενη ζήτηση για καλοκαιρινά ταξίδια μετά από δύο χρόνια ταξιδιωτικών περιορισμών λόγω COVID-19 έχει κατακλύσει τις αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια, τα οποία είναι συντεταγμένα μετά την απόλυση πολλών πιλότων, πληρώματος καμπίνας, προσωπικού check-in και χειριστών αποσκευών. Αυτό αφήνει τους ταξιδιώτες να αντιμετωπίζουν ακυρώσεις της τελευταίας στιγμής, μεγάλες καθυστερήσεις, χαμένες αποσκευές ή μεγάλη αναμονή για αποσκευές.

Η Emirates, η οποία εκτελεί έξι καθημερινές πτήσεις μετ’ επιστροφής μεταξύ Χίθροου και Ντουμπάι, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, δήλωσε ότι είναι “πολύ λυπηρό” που το αεροδρόμιο το βράδυ της Τετάρτης της έδωσε 36 ώρες για να συμμορφωθεί με τις περικοπές χωρητικότητας “έναν αριθμό που φαίνεται να έχει αφαιρεθεί από αραιός αέρας.”

«Οι επικοινωνίες τους δεν υπαγόρευαν μόνο τις συγκεκριμένες πτήσεις στις οποίες θα έπρεπε να πετάξουμε τους επιβάτες που πληρώνουν, αλλά και νομικές ενέργειες για μη συμμόρφωση», ανέφερε η αεροπορική εταιρεία.

Άλλες αεροπορικές εταιρείες επίσης γκρίνιαξαν. Η British Airways, η οποία έχει τη μεγαλύτερη παρουσία στο Χίθροου και έχει ήδη μειώσει το 11% των προγραμματισμένων πτήσεων της μέχρι τον Οκτώβριο, δήλωσε ότι οι περιορισμοί ήταν «απίστευτα απογοητευτικοί» και ότι θα ακυρώσει «ένα μικρό αριθμό επιπλέον πτήσεων».

Το Χίθροου κατηγορεί την έλλειψη προσωπικού εδάφους, το οποίο αναλαμβάνει συμβάσεις από αεροπορικές εταιρείες για να κάνουν check-in επιβάτες, να φορτώνουν και να ξεφορτώνουν αποσκευές και να προετοιμάζουν τα αεροσκάφη για το επόμενο ταξίδι τους.

Ωστόσο, η Emirates είπε ότι οι υπηρεσίες επίγειας εξυπηρέτησης και τροφοδοσίας ανήκουν στη μητρική της εταιρεία και «είναι πλήρως έτοιμες και ικανές να χειριστούν τις πτήσεις μας». Η ευθύνη βαρύνει τις «κεντρικές υπηρεσίες και συστήματα» του αεροδρομίου, ανέφερε.

Η αεροπορική εταιρεία κατηγόρησε τη διοίκηση του Χίθροου ότι είναι «καβαλάρης» με τους ταξιδιώτες και τις αεροπορικές εταιρείες, με σημάδια ισχυρής ταξιδιωτικής ανάκαμψης εμφανή εδώ και μήνες. Η Emirates είπε ότι ήταν έτοιμη, συμπεριλαμβανομένης της εκ νέου πρόσληψης και εκπαίδευσης 1000 πιλότων τον περασμένο χρόνο, αλλά ότι το Χίθροου απέτυχε να δράσει, να σχεδιάσει ή να επενδύσει.

«Τώρα, αντιμέτωποι με μια κατάσταση «αερομαγεδδών» λόγω της ανικανότητάς τους και της μη δράσης τους, επιβαρύνουν ολόκληρο το βάρος – του κόστους και του αγώνα για να διευθετηθεί το χάος – στις αεροπορικές εταιρείες και τους ταξιδιώτες», αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Σε απάντηση, ο Χίθροου είπε ότι ζητούσε από τις αεροπορικές εταιρείες εδώ και μήνες να βοηθήσουν στην εκπόνηση ενός σχεδίου για την επίλυση των προκλήσεων προσωπικού τους, «αλλά δεν υπήρχαν σαφή σχέδια και κάθε μέρα που περνούσε, το πρόβλημα χειροτέρευε».

«Δεν είχαμε άλλη επιλογή από το να λάβουμε τη δύσκολη απόφαση να επιβάλουμε ανώτατο όριο χωρητικότητας που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει στους επιβάτες ένα καλύτερο, πιο αξιόπιστο ταξίδι και να κρατά όλους τους εργαζόμενους στο αεροδρόμιο ασφαλείς», δήλωσε ο Χίθροου. «Θα ήταν απογοητευτικό εάν αντί να συνεργάζεται, οποιαδήποτε αεροπορική εταιρεία θέλει να βάζει το κέρδος πάνω από ένα ασφαλές και αξιόπιστο ταξίδι επιβατών».

Η εκ νέου κράτηση τόσο πολλών δυνητικά επηρεαζόμενων επιβατών είναι αδύνατη, επειδή όλες οι πτήσεις για τις επόμενες εβδομάδες είναι γεμάτες, μεταξύ άλλων σε άλλα αεροδρόμια του Λονδίνου και σε άλλες αεροπορικές εταιρείες, ανέφερε η Emirates. Η μεταφορά ορισμένων λειτουργιών σε άλλα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου σε σύντομο χρονικό διάστημα είναι επίσης μη ρεαλιστική, είπε.

Αλλού στην Ευρώπη, η γερμανική Lufthansa ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ότι κόβει 2.000 περισσότερες πτήσεις στη Φρανκφούρτη και το Μόναχο, κυρίως σε ώρες αιχμής το απόγευμα και το βράδυ την επόμενη εβδομάδα, πέρα ​​από τις 770 πτήσεις που ακολούθησε από τις 8 έως τις 14 Ιουλίου.

Περισσότερες προγραμματισμένες ακυρώσεις πτήσεων τον Αύγουστο «είναι δυνατές σε μεταγενέστερη ημερομηνία», ανέφερε η αεροπορική εταιρεία.

Τα αεροδρόμια Gatwick του Λονδίνου και Schiphol του Άμστερνταμ έχουν επίσης περιορισμένες καθημερινές πτήσεις ή αριθμούς επιβατών.

AP

.

Leave a Comment